Dañado de nuevo el aeróstato de Marfa

MARFA – Si has conducido alguna vez entre Marfa y Valentine, es probable que hayas visto un robusto dirigible blanco atado al suelo o flotando en el aire. Ahora, ya no está.

Desde principios de junio, el dirigible para la vigilancia que se encuentra en Marfa/Valentine no ha sido operativo debido a una ráfaga de viento que rompió las ataduras de seguridad e hizo que rotara contra unos camiones de mantenimiento que estaban cerca, dijo Doug Moiser, agente de asuntos públicos para CPB. El contacto con los camiones perforó y rasgó casi por la mitad el dirigible, provocando una rápida y catastrófica desinflación. No hubo heridos y el incidente está bajo investigación. No está claro si su equipo de vigilancia ha resultado dañado.

El dirigible, conocido como el Sistema de Radar Aerostático Sujetado (TARS, por sus siglas en inglés), es uno de seis aparatos operados por Aduana y Protección Fronteriza (CBP) para monitorizar la actividad de aviones que viajen a altitudes bajas y que sean sospechosos de tráfico de estupefacientes a lo largo de la frontera suroeste. Hay tres dirigibles en Texas, dos en Arizona y uno en Nuevo México.

No es la primera vez que el dirigible ha resultado dañado. De hecho, es por lo menos el cuarto accidente. El 4 de octubre de 1995, se liberó de su amarre; el 19 de abril de 1998, se rompió el casco; y el 14 de febrero de 2012, el dirigible chocó contra el suelo, con pérdidas y daños estimados en 8,819,488$.

“La causa del percance fue la decisión demorada de recuperar el MA [TARS]. También he determinado que una prevalencia de las pruebas muestra que a los directores de vuelo les falta una formación importante sobre la interpretación de datos meteorológicos y el uso de equipo meteorológico. Además, he encontrado que un aviso de vientos superficiales fue malinterpretado como una cancelación. He encontrado que la falta de formación y la cancelación errónea contribuyeron sustancialmente al percance,› según informaba un informe de investigación sobre el accidente en 2012.

No está claro si este incidente reciente ha provocado daños a su equipo de radar. Según CBP, el Aeróstato de Marfa volverá a las operaciones de vuelo una vez las condiciones meteorológicas permitan una instalación segura.

Traducción de MIRIAM HALPERN CARDONA