PRESIDIO — A finales de junio, el sector de Big Bend de la Patrulla Fronteriza anunció su tercera instalación de barreras vehiculares en la frontera. Mientras que un muro fronterizo hasta ahora no ha llegado a la región de Big Bend, se están construyendo barreras más pequeñas para detener el tráfico de vehículos en lugar del tráfico peatonal.
La página oficial de Facebook del sector declaró: “Estas barreras son vitales para disuadir a los vehículos de ser utilizados para realizar actividades ilegales y cruzar la frontera ilegalmente. ¡La longitud de esta sección es de 240 pies! “
Greg Davis, de Asuntos Públicos del Sector Big Bend, dijo que estas secciones de barrera se colocan en “lugares comunes donde tenemos personas que cruzan”. A menudo, esas son áreas donde, cuando el río se seca, los vehículos pueden conducir ilegalmente a través del lecho del río, en lugar de hacerlo en un puerto de entrada legal. La ubicación es estratégica, apuntando a áreas donde ya han observado cruces ilegales.
Con dos secciones ya en su lugar, este tipo de construcciones han sido “muy efectivas” para evitar la entrada de vehículos a los Estados Unidos, dijo Davis. Davis se negó a comentar sobre la ubicación exacta de cualquiera de los tres segmentos de barrera.
Además, las breves barreras de estudio son una forma económica de crear una barrera efectiva, dijo Davis.