Con pocas señales de transmigrantes, se abre una nueva ruta transmigrante

PRESIDIO — Una nueva ruta transmigrante a través de Presidio / Ojinaga abrió esta semana, pero hasta ahora, hay pocas señales de transmigrantes en Presidio o en toda la región. John Ferguson, alcalde de Presidio, dijo que hasta ahora no ha visto a ninguno de los distintivos comerciantes ambulantes que compran productos comerciales en Estados Unidos para revenderlos en Centroamérica. Pero ha visto otras señales de que podrían llegar pronto, incluida una valla publicitaria que los anuncia.

México canaliza a los transmigrantes a través de solo un par de puertos internacionales. Durante años, el único puerto abierto a los transmigrantes fue Los Indios en el sur de Texas. Luego, en los últimos años, los funcionarios locales comenzaron a escuchar rumores de que Presidio también sería designada como una ruta.

La noticia fue finalmente confirmada por el Diario Oficial de la Federación, la versión mexicana del registro federal, a fines del año pasado, como The Big Bend Sentinel informó anteriormente. Aún así, es un poco difícil de creer que la nueva ruta finalmente se haya abierto. Los funcionarios de la ciudad y el condado de Presidio han pasado años preocupándose por los transmigrantes, preocupados de que los comerciantes atasquen el tráfico en el puerto o en la US 67, dañen la calidad de vida en Presidio o causen problemas de seguridad pública mientras los delincuentes oportunistas se aprovechan de los comerciantes. En 2017, los funcionarios de la ciudad de Presidio aprobaron una ordenanza destinada a mantener a los transmigrantes fuera de los vecindarios residenciales. También pasaron meses discutiendo la posibilidad de abrir un estacionamiento de propiedad pública para ellos, aunque tal plan nunca se materializó.

Mientras tanto, algunos presidianos vieron una oportunidad económica. Trabajando con algunos corredores mexicanos, José “Pepe” Acosta, un corredor de Presidio, ha estado construyendo alojamientos para transmigrantes cerca del aeropuerto de Presidio al norte de la ciudad. El objetivo es brindarles a los comerciantes un lugar para estacionar sus vehículos y quedarse un par de noches mientras se procesan sus trámites aduaneros. Acosta y sus socios han estado trayendo casas móviles a la propiedad, que funcionarán como habitaciones de hotel improvisadas.

En una entrevista el lunes, Acosta dijo que no estaba seguro de cuándo exactamente la propiedad estaría lista para recibir invitados. Todavía está esperando en algunas casas móviles, dijo, así como en los enchufes eléctricos.

Como Ferguson, Acosta aún no había visto a ningún transmigrantes. No estaba seguro de cuándo llegarían los primeros.

“Creo que va a ser algo lento”, dijo. “No tengo ni idea”. Está adoptando un enfoque de “esperar y ver” hacia sus posibles nuevos clientes.

Isela Nuñez, otro corredor de la ciudad, también pensó que el primer tráfico transmigrante comenzaría con un goteo. Muchos transmigrantes ya estaban acostumbrados a pasar por el puerto de Los Indios y probablemente tenían relaciones existentes con corredores allí, señaló. Aunque tomar esa ruta implica atravesar el peligroso estado de Tamaulipas en México, que el Departamento de Estado de EE. UU. Insta a los estadounidenses a no visitar debido al alto riesgo de crimen y secuestro, también permite que los transmigrantes ingresen a los Estados Unidos más rápidamente. En una entrevista con The Big Bend Sentinel en enero, un transmigrante dijo que probablemente continuaría usando el puerto de Los Indios por esa razón.

“Esto es totalmente nuevo para ellos”, dijo Nuñez sobre la nueva ruta a través de Presidio / Ojinaga. Comenzar la nueva ruta es “tomar una persona valiente”. Entonces, dijo, más transmigrantes podrían comenzar a pasar por la ciudad.

A Nuñez no le sorprendió que la nueva ruta tuviera poco tráfico hasta ahora. “No iba a ser un rebaño”, dijo. Algunos líderes de la ciudad de Presidio, que preferirían nuevos turistas al nuevo tráfico comercial, probablemente esperan que se mantenga así. Pero el estado de ánimo es diferente entre otros en la ciudad fronteriza con problemas de liquidez, incluida Acosta. La ciudad, dijo medio en broma, debería construir una estatua del primer transmigrante que pase por la ciudad; así de histórico cree que será el momento.


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